top of page

Электро автомобиль Mitsubishi i MiEV

Экологичен

Mitsubishi i-MiEV — один из городских автомобилей которые обладают хорошими характеристиками разгона и динамичности но не загрязняют окружающую среду вредными выхлопами.

Также стоит отметить что автомобиль работает только на электричестве и абсолютно безшумный, так как в нем нет всем привычного двигателя внутреннего сгорания.

Оснащен данный электрокар высокопроизводительным электродвигателем с оптимизированным фазным мотором и магнитом с редкоземельным металлом неодимом.

Внешний вид

Электромобиль i-MiEV — длина автомобиля всего 3475 мм, машина хорошо обозрима и идеально подходит для городских условий. Передняя часть короткая, а задний свес придает некую футуристичность. Каждый диск по 15 дюймов, колесная база 2550 мм + задне-центральная компоновка,  усиленный общий баланс и повышенная устойчивость.

К тому же аккумуляторная батарея расположена под полом, такое решение понижает центр тяжести и обеспечивает плавность поездки, также увеличивается количество свободного пространства в багажнике.

Удобство

Тихая езда

Езда на электрокаре комфортная и бесшумная. i-MiEV работает настолько тихо, что машину оборудовали звукоимитатором, который при движении на малой скорости предупреждает пешеходов о приближении авто. Уровень вибраций и внутренних шумов также близок к нулю.

Простота зарядки

Если у вас дома простая однофазная розетка (220В) ваш электромобиль будет заряжаться от 6 до 8 часов. С трехвазной розеткой которая находиться на зарядных станциях и имеет напряжение более 500 В зарядиться можно за 30-40 минут.

Простор в салоне

Арочная крыша автомобиля и задне-центральная компоновка обеспечивают достаточно места и комфорта для четырех взрослых.

Новейшие технологии

MiEV OS (Operating System) — именно такая операционная система помогает вам наблюдать за уровнем заряда вашего электромобиля и системами рекуперации энергии в режиме торможения.

Запас хода

Одна полная зарядка позволяет проехать на Mitsubishi i-MiEV 150 км*.

*Показатель соответствует норме NEDC. Показатели могут меняться в зависимости от стиля вождения, дорожных условий, степени использования кондиционера, обогрева и др.

Приборная панель

Вся необходимая информация для управления электромобилем расположена прямо перед вами на комбинированной приборной панели, например, указатель энергетического уровня аккумуляторной батареи, индикатор запаса хода, сигнализатор напоминания о техобслуживании и.т.д.

Система контроля рекуперативного торможения

Когда вы отпускаете педаль акселератора и Mitsubishi i-MiEV замедляет ход, система рекуперативного торможения преобразует энергию торможения в электроэнергию, что позволяет вам проделать больший путь.

Два вида зарядки

Вы можете за 6 часов полностью зарядить аккумулятор Mitsubishi i-MiEV от домашней электророзетки или зарядить его на 80% за 30 минут на городской станции быстрой зарядки – сделать это так же просто, как воткнуть вилку в розетку.

Высокий крутящий момент и плавное ускорение

Легкий синхронный электродвигатель с постоянным магнитом сочетает в себе высокую эффективность с поразительно устойчивым и равномерным ускорением.

Селектор выбора режимов

Кроме традиционных P, R, N и D электромобиль имеет режим Comfort, подходящий для длительного движения по загородным дорогам с постоянной скоростью и режим B, предусмотренный для долгих спусков, когда требует максимально эффективное использование рекуперативного торможения.

Безопасность

Шесть подушек безопасности

Шесть воздушных подушек SRS защитят водителя и пассажиров в случае дорожно-транспортного происшествия.

Конструкция кузова Rise

Разработанная компанией Mitsubishi эксклюзивная конструкция кузова RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) с усиленной защитой от удара в случае столкновения снижает риск получения травм для сидящих в салоне.

ASC и TCL

При возникновении неожиданных препятствий на дороге контролируемая MiEV OS активная система стабильности (ASC) повышает устойчивость машины. На скользких дорогах противобуксовочная система TCL (Traction Control) препятствует скольжению и усиливает стабильность ускорения.

 

Иммобилайзер

Ключ зажигания содержит уникальный код, соответствующий коду, введенному в контрольную систему двигателя. Двигатель не запустится без эксклюзивного ключа с персональным кодом, что является эффективной защитой от угона.

Вспомогательная тормозная система

Вспомогательная тормозная система (Brake Assist System), реагируя на резкое нажатие тормозной педали, увеличивает силу торможения, что позволяет в случае аварийной ситуацци остановить автомобиль быстрее и безопаснее.

Акустическая система оповещений

Так как i-MiEV движется бесшумно, акустическая система оповещения AVAS генерирует звук, предупреждающая пешеходов о приближении электромобиля. Система действует и при переднем, и при заднем ходе.

Повышенная защита аккумулятора

Разработанная компанией Mitsubishi эксклюзивная конструкция кузова RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) с усиленной защитой от удара в случае столкновения снижает риск получения травм для сидящих в салоне.

Система приоритета педали тормоза

Новая система приоритета педали тормоза (Brake Override) позволяет при нажатии тормозной педали остановить автомобиль, даже если одновременно будет нажата педаль акселератора. Кроме того, эта система действует независимо от скорости движения.

EURO NCAP

Электромобиль i-MiEV получил 4 звезды в рейтинге общей безопасности Euro NCAP в соответствии со стандартами 2011 года, показав тот же уровень безопасности, что и автомобиль соответствующего размера, работающий на бензиновом двигателе.

bottom of page