Tesla Model X в десяти деталях
Одной из наиболее ожидаемой и интригующей новинкой в автомобилестроении 2015 года по праву можно назвать серийный выпуск электрокара Tesla Model X. Новинку ждали и бурно обсуждали, какой она может быть. Поскольку Model X из разряда мифов переросла во вполне реальный автомобиль, то рассмотрим внимательнее, где же инженеры спрятали тот магнит, притягивающий восторженные взгляды и покоряющий сердца автолюбителей? Предлагаем Вашему вниманию десятку самых интересных фактов об автомобиле.
1. Экстерьер После седана и родстера модельный ряд Tesla пополнился кроссовером и то что раньше было привычней видеть на спорткарах и лимузинах теперь установлено в Model X. Речь идёт о механизме открытия двери для посадки задних пассажиров. Она открывается вверх над автомобилем, за что получила броское название «крыло сокола». Не смотря на свою массивность места для ее открытия нужно не больше чем для открытия сдвижных дверей минивэна. Это достигается благодаря сложной геометрии поднятия двери. Кстати в конструкции применены датчики, препятствующие столкновению двери с другими объектами при открытии. 2. Интерьер Попадая в салон складывается впечатление что попал на выставку сенсорных экранов. Вся информация о жизни машины выводится на большой 17 дюймовый дисплей по центру панели, а также ЖК-мониторы приборной панели. Даже для управления дистанционного системами на руле вы не найдёте механических кнопок, на их месте стоят два тачскрина. 3. Кроссовер для семьи. На семейную направленность кроссовера указывает третий ряд сидений. Благодаря «крылу сокола» доступ на задний ряд больше не является чем-то неестественным. 4. Двигатель и трансмиссия Тип двигателя неизменный — только электрический. Существует три варианта его размещения в автомобиля, а значит и три комплектации.
Привод только на задние колеса.
Постоянный полный привод.
Постоянный полный привод с двойными электродвигателями на каждой оси.
5. Электронные помощники. Интеллектуальная система слежения за дорогой поможет водителю при объезде заторов, будет распознавать дорожную разметку и знаки помогая водителю в управлении транспортным средством. 6. Устойчивость и управляемость Аккумуляторные батареи, установленные в полу, максимально занижают центр тяжести, что в свою очередь благоприятно сказывается на устойчивости автомобиля. 7. Багажник под капотом. Поскольку электродвигатели установлены непосредственно на осях, то свободное место под капотом отдано под нужды владельца. 8. Безопасность при фронтальном ударе. Вторая функция переднего багажника — это зона демпфирования фронтального удара. По заверениям разработчиков отсутствие двигателя спереди весьма выгодно, так как большая зона деформации погасит удар, а двигатель не причинит вреда водителю и пассажиру «въехав» внезапно в салон 9. Запас хода Аккумуляторы на Model X были позаимствованы у младшей модели S. С ними автомобиль сможет без подзарядки преодолеть около 400 км. По бездорожью расход энергии значительно возрастает что значительно уменьшает пробег. 10. Цена На старте продаж автомобиль можно будет купить за 150 000 евро. Поскольку интерес к модели в мире высок, а мощностей завода Tesla пока не достаточно, то перед тем как получит желаемую новинку нужно будет несколько месяцев стоять в очереди.
